طرز کار ریک دوار

ریک دوار هم مانند سایر ریک های موجود برای کم کردن رطوبت و جمع کردن ردیف علوفه و جابجا کردن آن به کار برده می شود تا کار را برای ماشینهای بسته بندی یا جمع آورزی علوفه آسان کند.  

طرزکار

در توضیح طرز کار باید عرض کنم که این نوع از ریک ها از محور تواندهی ترکتور توان دریافت می کنند و همانطور که در تصویر زیر ارائه شده توان توسط محور تواندهی به گیربکس منتقل گشته سپس با دو چرخدنده مخروطی 90 درجه جهت پیدا کرده و توسط مکانیزم بادامکی منتقل و مکانیزم بادامکی حرکت چرخشی و همچنین زاویه ای را برای شانه ها ایجاد می کند. 

مکانیزم واحد بادامک دار

با توجه به شکل زیر، محور ورودی ، محور گرداننده اصلی را می چرخاند. بادامک استوانه ای به شاسی متصل بوده و ثابت است و دارای شیاری است که راهنما محور زاویه دهنده شانه  که در دایره بنفش شکل زیر نشان داده شده پیرو آن است  و خود قطعه زرد رنگ به محور گرداننده اصلی متصل و عامل گردش شانه ها است  

در نتیجه

محور اصلی شانه را می چرخاند و بادامک ثابت عامل حرکت زاویه ای محور شانه هاست و تا 90 درجه متغییر است. 

بزرگترین موتور دنیا

امروزه محصولات چینی تمام بازارهای دنیا را به تسخیر خودشان درآورده اند و در هر جایی دیده می شوند. اما این مطلب درباره محصولات چینی نیست، بلکه می خواهیم درباره وسایل نقلیه ای که این محصولات را از چین به دیگر نقاط دنیا می رسانند صحبت کنیم.

یکی از این وسایل نقلیه Emma Mærsk است که مسافت بین چین و کالیفرنیا را ۴ روز زودتر از کشتی های باری معمولی می پیماید. داستان وقتی جالب تر می شود که بدانیم این اژدها، عنوان بزرگترین کشتی باری دنیا را هم در اختیار دارد. این اژدهای دریایی ۳۹۶ متر طول و ۱۷۰۹۷۴ تن وزن داشته و توانایی حمل بیش از ۱۱۰۰۰ کانتینر ۶ متری را دارد.

برای به حرکت درآوردن این ماموت عظیم الجثه با سرعت ۳۱ گره دریایی (سرعت استاندارد کشتی های باری ۱۸ تا ۲۰ گره دریایی است)، شما به چیزی بیش از توان این اسب کوچولوی اتمی نیاز دارید. در حقیقت شما Wärtsilä-Sulzer RTA96-C بلند مرتبه را با قدرت ۱۰۹هزار اسب بخار، ارتفاع ۱۳.۵ متر و طول ۲۷.۵ متر لازم دارید. (راستی، می دانید قدرت موتور پراید ۶۹ اسب بخار است؟)

۱۴ سیلندر دو زمانه RTA96 بیش از ۲۳۰۰ تن به وزن Emma Mærsk اضافه کرده و برای به حرکت در آوردن اژدهای دریایی، با سرعت ۱۰۲ دور در دقیقه حرکت می کنند. بر خلاف موتورهای دیزل قدیمی، در RTA96-C به لطف تکنولوژی Common rail ، از میل بادامک، زنجیر چرخ دنده، پمپ های هیدرولیک و سوخت صرف نظر شده است. این تکنولوژی با انتقال سوخت تحت فشار بالا و استفاده از یک میدان مغناطیس ویژه به جای پمپ های معمول، مقدار مصرف آن را بسیار کاهش داده و کارایی موتورهای دیزل را بهبود بخشده است. ولی موتور RTA96-C علی رغم استفاده از این تکنولوژی، هنوز برای هر دور، ۱۸۴ گرم گازوئیل را در هر پیستون تزریق می کند.

4400 دستگاه کمباین فرسوده در کشور تعویض می شود

در ادامه مطلب

میزان تولید کمباین در کشور

مشاور وزیر و مدیرکل امور استانهای وزارت جهاد کشاورزی گفت : سالانه تعداد 350 دستگاه کمباین مورد نیاز ، در داخل کشور تولید می شود. به گزارش روابط عمومی 

بقیه در ادامه مطلب